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25 toneladas Carretera de transferencia de bobina de acero ferroviario

Henan Remarkable se especializa en el diseño y la producción de 25 Tons Railway Steel Coil Transfer Cart, está hecha de batería, motor AC de baja tensión, reductor, ruedas, armario de control eléctrico.Este camión de transferencia está operado por control remoto y soporte de mano, se puede mover hacia adelante, hacia atrás.Además, hay algunos dispositivos de protección instalados en el carro, como la luz de alarma, el botón de parada de emergencia, el escáner láser, el interruptor de límite.Este carro de transferencia de pista eléctrica se utiliza generalmente en el molde, el manejo de materiales de acero, el manejo de placas de acero.La plataforma de transporte puede ser añadida función de elevación hidráulica.
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25 toneladas Carretera de transferencia de bobina de acero ferroviario

Henan Remarkable se especializa en el diseño y la producción de 25 Tons Railway Steel Coil Transfer Cart, está hecha de batería, motor AC de baja tensión, reductor, ruedas, armario de control eléctrico.Este camión de transferencia está operado por control remoto y soporte de mano, se puede mover hacia adelante, hacia atrás.Además, hay algunos dispositivos de protección instalados en el carro, como la luz de alarma, el botón de parada de emergencia, el escáner láser, el interruptor de límite.Este carro de transferencia de pista eléctrica se utiliza generalmente en el molde, el manejo de materiales de acero, el manejo de placas de acero.La plataforma de transporte puede ser añadida función de elevación hidráulica.



Principales detalles técnicos sobre el carro de transferencia de bobina de 25 toneladas:

  1. Capacidad de carga: 25 toneladas, se puede personalizar de acuerdo con los requisitos y necesidades del cliente.

  2. Tamaño de mesa: 1800*1500*600mm

  3. Modo de alimentación: Batería de ácido conductor

  4. Modo de operación: control remoto y soporte de mano

  5. Velocidad: 0-30 m/min

  6. Dispositivo de protección: luz de alarma, botón de parada de emergencia, interruptor de límite, tampón para evitar colisiones

  7. Frenos: frenos electromagnéticos

  8. Color de la pintura: azul

25 tons coil transfer cart

track transfer trolley for steel handling

heavy load railway transfer carts




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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