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35 toneladas de vehículo de transferencia de ferrocarril automatizado

Los vehículos de transferencia de riel eléctrico automatizados se pueden utilizar para proyectos de distribución automatizados en la logística de producción de talleres, logrando una distribución totalmente automática de los materiales necesarios para las líneas de producción.
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35 toneladas de vehículo de transferencia de ferrocarril automatizado

rail  transfer cart

Los vehículos de transferencia de riel eléctrico automatizados se pueden utilizar para proyectos de distribución automatizados en la logística de producción de talleres, logrando una distribución totalmente automática de los materiales necesarios para las líneas de producción.

El vehículo de transporte RGV es un vehículo de transferencia de material automatizado utilizado para el transporte de bobinas de aluminio, bobinas de acero, barras de alambre u otros materiales en el taller de producción.

El vehículo de transporte RGV es un equipo de transferencia totalmente automatizado que puede lograr una transferencia rápida de material durante el uso, mejorando en gran medida la eficiencia de producción y aumentando el nivel de automatización de la fábrica.

Notable personaliza un conjunto completo de soluciones de manejo sistemáticas, incluidas funciones como vehículos de manejo de RGV, estaciones de carga automática y sistemas de programación.

Ventajas:

Optimizar los métodos de logística de producción, maximizar el ahorro de espacio y satisfacer las necesidades de transporte de varios tipos de materiales entre diferentes ubicaciones de materiales;

Seguridad: instale las barreras de seguridad necesarias, las cubiertas de protección y otras protecciones de seguridad para garantizar la seguridad del personal;

Confiabilidad: seleccione Equipo de automatización de logística madura para garantizar una operación de sistema confiable y suave;

Progresividad: concepto de diseño innovador, optimización de todos los enlaces de proceso, inteligencia profunda, alta automatización, liderazgo en la industria;

Economía: rutas logísticas claras, asignación razonable del flujo, eliminación de los efectos del cuello de botella, mejora de la eficiencia del sistema y una reducción razonable de la inversión;

Apertura: lograr el intercambio abierto de funciones de tecnología de la información, que respalda una integración profunda de las interfaces y tipos de datos con plataformas de información existentes;

Provendabilidad: puede lograr la expansión funcional de los equipos, y a través de la transformación profesional posterior, puede coincidir funcionalmente con el equipo de interfaz.

rail transport cart

Heavy duty motorized transport bogie

transport platform

Material transfer cart

Automated Guided Vehicle




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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