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35 toneladas de elevación de elevación de transferencia de ferrocarril automatizado

La capacidad de elevación de un trolley automatizado de transferencia de ferrocarril de 35 toneladas es realmente impresionante y habla de la tecnología e ingeniería avanzadas que ha entrado en su diseño.
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35 toneladas de elevación de elevación de transferencia de ferrocarril automatizado

La capacidad de elevación de un carrito de transferencia de ferrocarril automatizado de 35 toneladas es realmente impresionante y habla de la tecnología e ingeniería avanzadas que ha entrado en su diseño.



Además, la tecnología de automatización avanzada hace que el funcionamiento de este tranvía sea mucho más fácil y más eficiente que los sistemas tradicionales de manejo de materiales.

El tranvía de transferencia de ferrocarril automatizado de 35 toneladas es una notable maquinaria industrial, que refleja los más altos estándares tanto en diseño como en operación.



Parámetros principales sobre el carro de transferencia de riel:

1. Capacidad de carga: 35 toneladas (se puede personalizar)

2. Tamaño de la titular: 8*2*0.7m

3. Modo de suministro de potencia: batería

4. Modo opero: control remoto+colgante de manos

5. Medidas protectores origintern, Luz de alarma, botón de parada de emergencia, escáner láser, límite de viaje

6. OTRO FUNCIÓN: función de elevación de la horquilla de tijera, altura de elevación de 500 mm


















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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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