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La estructura general del coche plano eléctrico de la serie RWP consiste principalmente en un marco, dispositivo de transmisión (rodas de tracción horizontal de poliuretano), dispositivo de caminata (rodas), dispositivo de seguridad, caja de control a bordo y dispositivo de caja de colocación de mano.
Esta serie de productos es un carro de transporte con protección de seguridad y varias funciones de transferencia, alimentado por baterías de ácido plomo o baterías de litio.El vehículo adopta tecnología de control de velocidad del motor AC de baja tensión, tecnología de dirección hidráulica de múltiples ruedas, y modos de operación dual de control de línea y control remoto, lo que permite al carro plano lograr funciones como arrancar, parar, avanzar, retroceder y girar.
Capacidad de carga (t): 60T
Altitud de la mesa (mm): 1050
Modo de alimentación: Batería de ácido plomo
Modo de operación: Con control de mano de carro + control remoto inalámbrico
Medidas de seguridad: luces de alerta sonora y ligera + botón de parada de emergencia + adhesivos de alerta
Carrito de transferencia inteligente sin pista
Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
80 toneladas de carro de dirección hidráulica sin vía
Carrito de transferencia inteligente sin pista
Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
80 toneladas de carro de dirección hidráulica sin vía
Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.
