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Notable diseñado y produjo un carrito de transporte sin vía de 60 toneladas para los proyectos en el extranjero de China Railway Group,
OBSEBLEBL diseñó y produjo un carrito de transporte sin vía de 60 toneladas de servicio pesado para los proyectos en el extranjero de China Railway Group, 8500*2800, que adopta un modo de elevación hidráulica en ambos extremos, fuente de alimentación de batería de plomo-ácido sin mantenimiento, control remoto inalámbrico y otras funciones
El carro de transferencia eléctrica sin pista de 60 toneladas de servicio pesado es un automóvil plano eléctrico de mochila que se utiliza para transferir materiales entre diferentes ubicaciones.
Durante la operación del carrito de transporte sin vía, hay una alarma audible y visual para recordar a las personas en el sitio de la aplicación que detecte rápidamente el equipo que se acerca y tome las medidas correspondientes.
El carrito de transporte está equipado con evitación de obstáculos láser, que emite un sonido de advertencia cuando se detecta un obstáculo.
El carrito de transferencia eléctrica está equipado con botones de parada de emergencia alrededor del cuerpo.
La estructura del marco adopta una estructura soldada de haz de acero o caja de alta calidad, y la estructura, el sistema mecánico y los dispositivos de protección de seguridad (resistencia, rigidez, estabilidad y rendimiento anti-volcado de los automóviles planos) del automóvil cumplen con las especificaciones y estándares actuales relevantes
Carrito de transferencia inteligente sin pista
Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
80 toneladas de carro de dirección hidráulica sin vía
Carrito de transferencia inteligente sin pista
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Carrito de transferencia sin pista personalizado
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Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.
