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8 toneladas de AGV guiado por láser con paleta de elevación

8 Ton Laser-Guided AGV con Lifting Pallet Dimensiones: 3500*1700*400 Altura de elevación: 150,capaz de levantar paletas Dimensiones de paletes: 4000*2200*660 Este AGV adopta un modo de navegación láser. Los dos conjuntos de 8 toneladas de carros de transferencia guiados automatizados (AGV) y diez conjuntos de paletas se utilizan para transportar moldes de componentes de hormigón 3D en arquitectura paisajística. Es un carrinho de transporte de paletas totalmente automatizado diseñado a medida por nosotros para CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., permitiendo el control de doble modo a través de la automatización y el control remoto manual.
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8 toneladas de AGV guiado por láser con paleta de elevación

Tamaño: 3500*1700*400

Altura de elevación: 150, capaz de levantar paletas

Tamaño de la paleta: 4000*2200*660

diseñado por nosotros para CCCC First Highway Consultants Co., Ltd., que permite el control de doble modo a través de la automatización y el control remoto manual. 8 toneladas de carros de transferencia guiados automatizados (AGV)Carro automático de transporte de paletas


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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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