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15 toneladas de molde de inyección de la batería de transferencia sin vía de transferencia

Molde de inyección de 15 toneladas El carro de transferencia sin trayectoria es un tipo de equipo de transferencia para el manejo de moho. La ventaja de este carrito de transferencia eléctrico sin vía es su versatilidad.
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15 toneladas de molde de inyección de la batería de transferencia sin vía de transferencia

La ventaja de este carrito de transferencia eléctrico sin pista es su versatilidad.



Además, el carrito de transferencia sin pista eléctrico está diseñado para ser fácilmente maniobrable, incluso en espacios estrechos.



Parámetros personalizados de aproximadamente 15 toneladas de carro de transferencia de moho:

1. Capacidad de carga: 15 toneladas

2. Tamaño de la mesa: 1800*1500*650 mm

3. Velocidad: 0-20m/min

4. Dispositivo de seguridad: luz de alarma, botón de parada de emergencia, escáner láser

5. Modo de operación: colgante de mano + control remoto

6. Paiting Color: Red

7. Modo de fuente de alimentación: batería

Ventajas

(1) batería sin mantenimiento

(2) Electroni de control de velocidad importadoC Control, control de dos velocidades

(3) Control remoto inalámbrico industrial importado.

(4ï¼ conveniente, flexible y ecológico

15 tons electric injection mold transfer carts

heavy load transporter

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application of electric transfer cart

other type of battery powered transfer trolleys








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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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