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Cart de transferencia sin vía de 6 toneladas

El carrito de transferencia de tubería de acero de 6 toneladas de dirección está diseñado por el volante y controlado por la programación PLC, que permite que el automóvil funcione en todas las direcciones.
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Cart de transferencia sin vía de 6 toneladas

El carrito de transferencia de tubería de acero de 6 toneladas de dirección está diseñado por el volante y controlado por la programación PLC, que permite que el automóvil funcione en todas las direcciones.



El vehículo omnidireccional sin pista móvil adopta un diseño de volante, y el vehículo también se puede diseñar con funciones de escalada y elevación para ayudar a los clientes a resolver las necesidades de transporte de materiales.

Los transportadores incluyen las siguientes ventajas:

Fácil de manejar y manipular.

Diferentes modos de dirección.

Se requiere bajo mantenimiento.

Marco robusto y resistente.

No contamine el medio ambiente.

Sistemas de seguridad para evitar posibles accidentes.



Ventajas

1. Radio de giro pequeño, muévase libremente en espacios estrechos

2. Habilidad de escalada fuerte

3. Deténgase automáticamente al encontrar obstáculos

4. Admite múltiples rutas móviles

5. Admite la operación de la pantalla táctil

6. Admite el seguimiento de rutas y el control remoto

7. puede ser inteligente y actualizar a AGV



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heavy duty steel plate transport carts

heavy load trackless transfer carts

omni-directional trackless transfer cart with roller design

RGV transport cart on rails

industrial transfer trolleys with hydraulic lifting function




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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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