Consigue una cotización
Haga clic en Actualizar

Cartro de transferencia eléctrica sin pista de 10 toneladas

10 toneladas de carrito de transferencia eléctrica sin pista, exportado a Bulgaria, utilizando ruedas recubiertas de poliuretano y alimentado por baterías de plomo-ácido sin mantenimiento.
Get price
Cartro de transferencia eléctrica sin pista de 10 toneladas

10 toneladas de carrito de transferencia eléctrica sin pista, exportado a Bulgaria, utilizando ruedas recubiertas de poliuretano y alimentado por baterías de plomo-ácido sin mantenimiento.

Las características de las ruedas recubiertas de poliuretano son las siguientes:

1. Resistencia al desgaste: su resistencia al desgaste es muy excepcional, generalmente dentro del rango de 0.01-0.10 (CM3) /1.61 km, aproximadamente 3-5 veces mayor que el de caucho.

2. Retraso de la llama: el cuerpo de la rueda está hecho de material de poliuretano recubierto con adhesivo, asegurando su retraso confiable de llama.

3. Tipo anti estático: los materiales de poliuretano tienen propiedades antiestáticas extremadamente fuertes.




Related products
  • Cartro de transferencia eléctrica sin pista de 10 toneladas Cartro de transferencia eléctrica sin pista de 10 toneladas
  • Carrito de transferencia inteligente sin pista Carrito de transferencia inteligente sin pista
  • Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
  • Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
  • Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
  • Carrito de transferencia sin pista personalizado Carrito de transferencia sin pista personalizado

4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

Mensaje
Haga clic en Actualizar

Ser cliente de notable

. 1

. 2

. 3