El RGV de 40 toneladas desarrollado y diseñado por RMK se puede sincronizar y conducir a una velocidad constante en dos carros, con una carga máxima de 80 toneladas, logrando un posicionamiento preciso y un acoplamiento automático de puntos de estacionamiento.
CAR1 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Car2 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Modo de operación: Operación orbital Vuelas verticales y horizontales, operación de múltiples líneas
Modo de fuente de alimentaciónï¼ de batería
Horas de trabajo tratamiento de 8 horas
Otras personalizaciones prevén ¼ de enlace de doble carrito de elevación y bajada











Tractor ferroviario de la industria de fundición RGV Trolley
Plataforma de transporte ferroviario automatizado de RGV
RGV Cart de transferencia de riel automático para fabricación de maquinaria
2 toneladas de plataforma de transporte ferroviario RGV RGV
Forklift Arm-type Carro de transferencia ferroviaria automática RGV
10T RGV Vehículo de transferencia ferroviaria Introducción
Tractor ferroviario de la industria de fundición RGV Trolley
Plataforma de transporte ferroviario automatizado de RGV
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10T RGV Vehículo de transferencia ferroviaria Introducción
Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.