El RGV de 40 toneladas desarrollado y diseñado por RMK se puede sincronizar y conducir a una velocidad constante en dos carros, con una carga máxima de 80 toneladas, logrando un posicionamiento preciso y un acoplamiento automático de puntos de estacionamiento.
CAR1 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Car2 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500
Modo de operación: Operación orbital Vuelas verticales y horizontales, operación de múltiples líneas
Modo de fuente de alimentaciónï¼ de batería
Horas de trabajo tratamiento de 8 horas
Otras personalizaciones prevén ¼ de enlace de doble carrito de elevación y bajada
Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.