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40 toneladas+40 toneladas de enlace de doble carrito RGV automatizado

El RGV de 40 toneladas desarrollado y diseñado por RMK se puede sincronizar y conducir a una velocidad constante en dos carros, con una carga máxima de 80 toneladas, logrando un posicionamiento preciso y un acoplamiento automático de puntos de estacionamiento.
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40 toneladas+40 toneladas de enlace de doble carrito RGV automatizado

El RGV de 40 toneladas desarrollado y diseñado por RMK se puede sincronizar y conducir a una velocidad constante en dos carros, con una carga máxima de 80 toneladas, logrando un posicionamiento preciso y un acoplamiento automático de puntos de estacionamiento.



   

CAR1 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500

Car2 Loadï¼ 40t/ Sizeï¼ mmï¼: 4000ã 2500ã 500

Modo de operación: Operación orbital Vuelas verticales y horizontales, operación de múltiples líneas

Modo de fuente de alimentaciónï¼ de batería

Horas de trabajo tratamiento de 8 horas

Otras personalizaciones prevén ¼ de enlace de doble carrito de elevación y bajada












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4P = Prediction + Pretreatment + Process + Performance
  • The FirstP

    Prediction

    Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.

  • The SecondP

    Pretreatment of Material

    Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.

  • The ThirdP

    Process Inspection

    Hay una inspección de calidad en cada proceso.

  • The FourthP

    Performance Test

    Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.

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