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Tractor ferroviario de la industria de fundición RGV Trolley utilizado para el transporte del enlace de tratamiento térmico en la industria metalúrgica.
El tractor RGV Automatic Rail puede tirar de la plataforma de transporte sin poder hacia adelante y hacia atrás, y puede usarse como fuente de energía para extraer otras muñecas de transferencia de vías mientras lleva bienes.
El notable tranvía de RGV Rail adopta la tecnología automática de gancho (descomposición), que es la tecnología patentada de Notable, también conocida como tecnología de gancho (gancho de remolque).
La fuente de alimentación de la cadena de arrastre se puede usar en metalurgia, fundición, petróleo y otras industrias especiales, y puede operar continuamente durante 24 horas.
El tractor de ferrocarril automático se utiliza en el enlace de tratamiento térmico de la industria metalúrgica.
Capacidad de carga (T): Tractor de potencia 2t Carryebre sin potencia: 1 T* 2
Tamaño: 1600 * 1700 * 600 Camino sin potencia: 1100 * 1700 * 250
Velocidad de ejecución (m/min): 0-20 regulación de velocidad de frecuencia variable
Modo de fuente de alimentación: cable remolcado
Modo de operación: control de manija a bordo+control remoto inalámbrico
Equipo de enlace de tracción: desacoplamiento automático (acoplamiento) del eje de conexión
Carrito de transferencia inteligente sin pista
Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
80 toneladas de carro de dirección hidráulica sin vía
Carrito de transferencia inteligente sin pista
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Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
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Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.
