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El carro de tren de 10 toneladas diseñado y producido por Ruimaike se exporta a Bulgaria, operado manualmente por un control remoto, y todos los coches de transferencia diseñados y producidos por RMK. los coches de pista plana eléctricos se pueden dividir en coches de pista plana de batería KPX, coches de pista de baja tensión KPD, coches de transferencia automática de pista RGV, coches de pista especiales a prueba de explosión, coches de pista de alta temperatura, etc.
Esta serie de planos eléctricos tiene una estructura simple, es seguro y flexible, adecuado para cargas pesadas, alta frecuencia de uso, puede lograr la automatización completa, es fácil de mantener, tiene una larga vida útil, es resistente a la explosión, tiene bajo ruido, y es seguro y respetuoso con el medio ambiente. La estructura del cuerpo del producto está compuesta de perfiles estándar o barras de caja soldadas juntas, que son seguras y fiables, con pequeña deformación de la mesa de trabajo y alta capacidad de soporte. Todos cumplen con los estándares para barras de grueso, garantizando la durabilidad y larga vida útil. Podemos personalizar la capacidad de carga, tamaño y tablero. Se utiliza ampliamente en la industria pesada, fabricación de maquinaria, petróleo, metalurgia, minería, industria química, construcción na
Carretera de transferencia de ferrocarril Equipo de manejo industrial y transporte Trolley de ferrocarril de carga pesada
Carrito de transferencia inteligente sin pista
Cart de transferencia sin pista aplicado en la industria de la conservación del agua
Carrito de manejo de fábrica de motor 30 toneladas de transferencia de batería
Cartro de transferencia sin pista industrial de 30 toneladas de elevación hidráulica
Carrito de transferencia sin pista personalizado
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Carrito de transferencia sin pista personalizado
Al comienzo de la formulación de una solución, nuestros ingenieros predecirán las fallas que podrían ocurrir durante la utilización del equipo que depende de su rica experiencia y evitarán los riesgos de calidad de antemano.
Antes de entrar en el almacén, todas las placas de acero deben ser pretratadas y testificadas para ser calificadas.
Hay una inspección de calidad en cada proceso.
Antes de la entrega, todos los carros de transferencia/carros deben someterse a una prueba de rendimiento, incluida la carga hacia adelante y hacia atrás, evitación de obstáculos, móvil omnidireccional, escalada de pendiente, elevación, control remoto inalámbrico, etc.
